在新技术的推动下，建筑业展现出了无限可能。集团公司南宁市在建轨道交通项目探索构建了“1+N”数智建造体系，整合利用AI、BIM等新一代信息技术，通过数智赋能，助力项目在安全管理、环保施工以及破解施工难题等方面更智能、更高效。

集团公司南宁市在建轨道交通项目 陈渝/摄

“1+N”数智建造体系

走进项目“广西路建·新匠坊”，大屏幕上的“1+N”数智建造体系的数字孪生时空智能建造平台，正实时显示施工一线基坑开挖、地连墙水下混凝土浇筑液面高度、防汛水位等关键施工数据。“1+N”数智建造体系是什么来头呢？它以数字孪生时空智能建造平台为核心中枢，整合AI智能监控、智能防汛及基坑降水、基坑开挖监测预警等“N”项智能应用，就像为传统工地装上了“智慧大脑”。

项目管理人员通过电子屏幕即可监控车站施工现场

目前，项目已通过部署在现场的各类传感器与摄像头，实时采集地连墙水下混凝土浇筑液面高度支撑轴力、地下水位等关键工序或部位的实时数据。这些数据会被平台快速分析处理，如同给工程做“CT扫描”一样，辅助施工管理人员作出更科学的决策，实现精细化管理。当监测数据突破警戒值时，系统同步触发多重预警，立即通过发送短信、现场语音播报发出预警，确保施工安全。经实测，“1+N”数智建造体系辅助决策、自动化执行的高效管理模式使基坑降水效率提升53%，人力成本下降82%，安全监测实现早发现、快响应。

AI智能安全管控系统

传统的施工现场安全管理模式依赖于人工巡检，隐患排查与响应速度不够快，如何让安全管理实现从“治已病”到“治未病”的跨越升级？项目团队基于“1+N”智能建造体系开发的AI智能安全管控系统，能够深度学习海量影像数据，构建高精度识别模型，实时捕捉施工现场出现的安全隐患，包括工人未佩戴安全帽、未穿着反光衣、烟火识别等问题，都能被精准识别并触发警告，安全管理模式从“被动应对”升级为“主动防御”。

AI智能安全管控系统识别出施工现场未穿戴安全帽、反光衣人员

智能抽排系统

针对车站基坑因地势低洼易积水难题，项目创新开发了智能抽排系统。该系统以车站周边地形的高精度实景模型，与汇水范围“大数据”为基础，结合场地降水量，预测相邻鱼塘水位上涨趋势。当水位超过阈值时，系统会适时介入启动水泵辅助抽排水，能够有效避免汛期施工场地发生内涝的风险。

内支撑轴力实时监测预警

车站小里程端附近边坡偏压位置的受力情况复杂，需要频繁监测支撑轴力数据，以便及时发现支撑结构受力的异常变化。为此，项目团队通过搭建内支撑轴力实时监测预警模块，该平台每30秒就会更新一次监测数据，并根据数据判断是否存在安全风险，以确保开挖过程安全可控。

基坑开挖形变监控测试画面

未来，项目将继续深化"1+N"数智建造体系的应用，进一步拓展应用场景为施工生产注入智慧动能。