12月30日,集团公司承建的瑶山至南丹公路(二期)(简称“瑶丹二期项目)顺利通过交工验收,正式建成通车。
瑶山至南丹公路(二期) 陈思迪/摄
瑶丹二期项目是自治区统筹推进的重大工程项目,全线长7.56公里,宽8.5米,设计速度为40KMm/h,起点接南丹县丹城大道、六赛至河池高速公路南丹互通出口匝道,终点接国道G243南丹至天峨二级公路,与2019年1月16日通车的一期工程共同成为南丹至荔波“跨省旅游廊道”的重要组成部分。
项目建设中,瑶丹二期项目建设团队按照“分段施工、逐段成型、逐段推进”的建设思路,克服了征地拆迁、地质条件复杂等困难,在保障质量和安全的前提下加快建设进度,科学安全组织施工,紧密衔接路基施工、隧道开挖、桥梁架设、路面摊铺等各工序,全力打造品质工程、绿色工程。
莲花山隧道是瑶丹二期项目关键性控制工程,长度为1310米,是广西路网第二长隧道。面对莲花山隧道进口端地质复杂,溶洞、隧道侵限,灾害频发导致隧道施工进度慢等困难,项目积极与参建各方展开沟通协商,改变隧道原进口端单向掘进的方式,采取隧道进口端、出口端双向进洞的施工方案,使隧道贯通时间比原单向进洞施工方案工期提前了160天。
莲花山隧道内壁光滑平整 梁腾/摄
此外,项目对软弱围岩大变形进行初支侵限的换拱处治,洞内增设型钢护拱、加强径向注浆固结围岩,并开展软弱围岩隧道大变形与初支侵限的处治研究,总结提炼了可复制推广的施工经验,为后续同类型工程施工提供了参考方案。
项目通车后,与国道210、国道G243、南丹县丹城大道形成环形路网,畅通了河池南丹到贵州荔波的旅游线路,对完善“世界白裤瑶乡”南丹县农村公路网络体系建设,促进乡村振兴具有重要意义。