9月26日，广西路建集团承建的水口-崇左-爱店公路（崇左至爱店口岸段）设计施工总承包项目（简称“崇爱高速”）通过交工验收，进入通车倒计时。

崇爱高速路景交融，风景如画

从2020年到2023年，这一路，凝心聚力，以“干”为先，每一项工序都在讲述那默默坚守的奋斗故事。全长55.2公里，这一路，宽阔平坦，路景交融，每一处风光，都是建设品质工程的初心印证。

路基路面篇

崇爱高速主线全长55.2公里，涵盖天西枢纽互通、峙浪互通、明江大桥、观音山隧道、S215改路等重点工程，项目线路长、交叉路口多、施工环境复杂，沥青路面施工难度大。为加快沥青路面施工进度，崇爱高速积极推行沥青路面施工智慧化管控系统，采用全幅特大型沥青摊铺机摊铺，一次摊铺成型，采取“三班倒”“人停机不停”组织模式，24小时轮班开工作业，顺利完成路面施工任务。

崇爱高速沥青路面

崇爱高速宁明东互通

桥梁篇

为快速推进桥梁施工，崇爱高速严格执行原材料和模板准入制度，坚持首件工程试验，采用胎架绑钢筋、智慧用电、智能喷淋养生、智能振捣、智能张拉、智能压浆等先进工艺，自主研发了自行式砼护栏养护机进行防撞砼护栏养护，减少了养护用水，全线节约了工程成本约35万，具有良好的经济效益，该项发明荣获中国公路学会第三届微创新大赛金奖。

崇爱高速明江大桥

崇爱高速长桥大桥

隧道篇

崇爱高速共设计隧道2座，其中观音山隧道是广西路建集团在建的最长隧道，长度4.8公里。面对隧道建设难度高、风险大等特点，崇爱高速采取“地震波反射法+电磁波反射法”探明前方富水情况，利用BIM技术、实时视频监控、地质扫描、隧道人员定位系统等信息化工具，实时掌握隧道施工的进度与质量情况，助力“智慧工地”管理新升级，夯实隧道施工安全生产基础。

崇爱高速亭亮隧道

房建篇

为确保房建工程施工品质，保障司乘人员使用体验，崇爱高速积极推行“管路先行、样板引路”等施工理念，严格执行“装修样板间验收”和“装修材料准入”等制度要求，不断提升装修品质和使用舒适度。崇爱高速房建工程各分部工程验收通过率达百分之百，整体结构安全可靠、使用功能完善、外观质量美观大气、供电供水系统正常，真正将品质房建工程落到实处。

崇爱高速爱店口岸收费站

崇爱高速明江管理区

边坡篇

崇爱高速坚持绿色生态施工，边坡开挖自上而下逐级进行，开挖一级防护一级，以特色鲜明的花种进行边坡点缀，打造了安全稳定、线形优美、绿意盎然的品质边坡。

崇爱高速边坡绿意盎然

崇爱高速边坡鲜花盛开，景色优美

青山如黛，大道如虹

崇爱高速公路即将通车

让我们共同期待！