12月6日至7日，广西路建集团承建的柳州经合山至南宁高速公路2标段、3标段（以下简称新柳南2标、新柳南3标），先后顺利完成沥青混凝土下面层试验段摊铺，标志着新柳南高速北段正式进入沥青路面施工阶段。

新柳南2标顺利完成沥青试验路摊铺

柳州经合山至南宁高速公路是 “十三五”期间自治区交通基础设施建设的重点项目，是广西核心区最重要的高速公路之一，也是柳州至南宁的第二条高速通道，建成通车后对带动柳州地区投资及发展环境、促进柳州、来宾和南宁三地区经济社会向更高质量发展，沿线民生也得到很大改善，同时对缓解原柳南高速公路交通压力和运输能力具有十分重要的推动作用。项目整体计划于2021年7月1日通车，是建党100周年献礼工程，责任重大，使命光荣，任务艰巨。

新柳南2标

新柳南2标由北向南经过三都镇、土博镇和里高镇，路线全长20.4km，设计时速120km/h，路面设计宽度26.5米的双向四车道高速公路标准建设。此次摊铺的AC-25C沥青混凝土下面层试验路位于主线K25+300～K25+600段右幅，全长300米，宽度12米，厚度8厘米。

新柳南2标沥青下面层试验路摊铺现场

为确保此次沥青下面层试验段高质量、高标准完成，项目加强原材料进场控制，加大对人力、物资、设备等调配力度，拌合站建设严格按照先审批后建设流程，仅花一个月就完成DG5000D型沥青混凝土拌合站的安装及调试，具备了出料条件。此外，项目多次召开沥青施工专题会，加强与业主、监理单位的沟通协商，制定科学合理的施工方案，并对混合料拌和、装料运输、摊铺碾压工艺等方面进行了详细的技术和安全交底，做到善配合、抓进度、提质量。

新柳南2标沥青下面层试验路摊铺现场

 在各项工作准备充分的前提下，试验路摊铺施工有序进行。此次摊铺共投入1套DG5000D型沥青混凝土拌合站、1台福格勒SUPER3000-3i沥青摊铺机、3台悍马HD138双钢轮压路机、3台戴纳派克CP275双钢轮压路机等多种先进设备，运用一次性半幅摊铺技术，能够有效解决摊铺过程中存在的离析、集料不均匀等问题，有助于提升平整度，增强路面黏结性能，延长路面使用寿命。施工过程中，业主、监理、项目领导、管理人员全过程监督，合理调配资源，落实安全文明施工，明确分工职责，强调现场技术人员严格控制碾压速度、次数、沥青摊铺温度及摊铺碾压工序，确保摊铺工作顺利进行。

摊铺前，现场管理员进行安全交底工作

沥青下面层试验路摊铺现场

新柳南3标

新柳南3标位于柳江区与忻城县境内，主线24km。新柳南高速建成通车后将结束忻城县不通高速的历史，进一步织密当地交通运输网，为当地经济发展注入新动力。

新柳南3标沥青下面层摊铺现场

此次摊铺试验段位于K61+560～K62+000段右幅，长440m。采用一台中大沥青摊铺机、三台双钢轮压路机和三台轮胎压路机组合摊铺碾压完成。摊铺过程中，现场施工人员按照施工方案进行标准化作业，严格控制摊铺与碾压工序的有序衔接；指挥部、第三方咨询单位、监理单位及项目施工管理人员全程跟踪管控，确保摊铺及碾压工艺、配合比参数等符合设计要求。

新柳南3标沥青混合料到场温度检测

沥青试验段摊铺前的安全和技术交底

“为了此次摊铺顺利完成，我们做足了各项准备工作。”项目总工黎洪说。项目精心编写施工方案，提前召开专题会议，对现场管理人员和施工作业班组进行详实的技术、安全交底，责任落实到人，高标准、高质量完成了沥青下面层试验路的摊铺，为后续沥青下面层施工提供了经验和数据参考。

新柳南3标顺利完成沥青试验路摊铺

下一步，由广西路建集团负责承建的新柳南高速（路建段）将瞄准总体目标，攻坚克难，倒排施工计划，狠抓安全管理，集中力量加快推进路面施工、附属工程进度，确保完成年度施工任务目标。